die zo mogelijk in de toekomst nog groter wordt, (...)"
Bestemmingsplan Spaarndammers en Zeehelden, Ontwerp toelichting, 21 september 2012, p. 35.
Het wegcategoriseringsplan en de Structuurvisie vormen het uitgangspunt voor de bestemmingsplanregeling ten aanzien van wegen. Uitgangspunt is behoud van de huidige gebiedsontsluitingsstructuur. Zowel de gebiedsontsluitingswegen (50 kilometer per uur) als de erftoegangswegen (30 kilometer per uur) worden bestemd als “Verkeer”. De van Diemenstraat behoort tot het Hoofdnet Auto. Het smalle profiel zorgt voor minimale afmetingen van de stoepen, fietspaden, en overige functies. Gezien de grote verkeersdruk, die zo mogelijk in de toekomst nog groter wordt, zijn grotere afmetingen benodigd voor de verschillende onderdelen van het profiel. De van Diemenstraat zou meer opgevat moeten worden als stadsstraat, waar naast auto’s ook ruimte is voor fietsers en voetgangers. Een verbreding van het profiel (van 7 meter) is daarbij wenselijk. De bestaande bebouwing staat deze verbreding veelal in de weg. Bij nieuwbouw wordt gestreefd naar het vrijmaken van dit bredere straatprofiel. Bij de bouw van de brede school is hier al rekening mee gehouden.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten